Накладки, подкладки

Накладка Р-43, б/у

Масса: 16,01 кг.

Накладка Р-43 б/у применяется: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-43 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-50

Масса: 18,77 кг.

Накладка 1Р-50 применяется: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-50 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-50 применяется: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-50 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-50, б/у

Масса: 18,77 кг.

Накладка 1Р-50 б/у применяется: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-50 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-65 (6 отверстий) применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-65, б/у (6 отверстий) применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка Р-18

Масса: 3,08 кг.

Накладка Р-18 применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-18 между собой, с помощью болта стыкового М16х78.

Цена договорная

заказать

Накладка Р-24

Масса: 4,22 кг.

Накладка Р-24 применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-24 между собой, с помощью болта стыкового М18х88.

Цена договорная

заказать

Накладка Р-33

Масса: 6,70 кг.

Накладка Р-33 применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-33 между собой, с помощью болта стыкового М22х115.

Цена договорная

заказать

Накладка 2Р-65 (4 отверстия) применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового. Накладка 2Р-65 относится к болтовому скреплению.

Цена договорная

заказать

Накладка 2Р-65 б/у применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового М27х160.

Цена договорная

заказать

Переходные накладки Р50/Р65 (литые) применяются: на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы, а именно переход происходит с рельс типа Р-65 на рельс типа Р-50.

Цена договорная

заказать

Переходные накладки Р50/Р65 (сварные) используются: на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы, а именно переход происходит с рельс типа Р-65 на рельс типа Р-50.

Цена договорная

заказать

Подкладка КБ-65

Масса: 7,00 кг.

Подкладка КБ-65 применяется: на железнодорожных и подъездных путях, предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельс Р-65.

Цена договорная

заказать

Подкладка КБ-65, б/у

Масса: 7,00 кг.

Подкладка КБ-65 б/у применяется: на железнодорожных и подъездных путях, предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельс Р-65.

Цена договорная

заказать

Подкладка КБ-50

Масса: 6,85 кг.

Подкладка КБ-50 предназначена: для скрепления железобетонной шпалой, имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175, а так же имеет реборды под Болт клемный М22х75 (для скрепления с рельсами).

Цена договорная

заказать

Подкладка КБ-50, б/у

Масса: 6,85 кг.

Подкладка КБ-50 предназначена: для скрепления железобетонной шпалой, имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175, а так же имеет реборды под Болт клемный М22х75 (для скрепления с рельсами).

Цена договорная

заказать

Подкладка КД-65

Масса: 9,60 кг.

Подкладка КД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал на кривых участках пути и железнодорожных рельс Р65.

Цена договорная

заказать

Подкладка Д-65, б/у

Масса: 7,66 кг.

Подкладка Д-65, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка Д-65 с/г имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-65).

Цена договорная

заказать

Подкладка СД-65

Масса: 7,22 кг.

Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65.

Цена договорная

заказать

Подкладка СД-65, б/у

Масса: 7,22 кг.

Подкладка СД-65, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65.

Цена договорная

заказать

Подкладка Д-50

Масса: 6,20 кг.

Подкладка Д-50 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50. Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-50).

Цена договорная

заказать

Подкладка Д-50, б/у

Масса: 6,20 кг.

Подкладка Д-50, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.

Цена договорная

заказать

Подкладка СД-50

Масса: 6,5 кг.

Подкладка СД-50 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.

Цена договорная

заказать

Подкладка СД-50, б/у

Масса: 6,5 кг.

Подкладка СД-50, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.

Цена договорная

заказать

Подкладка Д-43, б/у

Масса: 5,26 кг.

Подкладка Д-43, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-43.

Цена договорная

заказать

Подкладки и накладки 1Р-65, 1Р-50 и др. по экономичным расценкам

Если вы хотите купить железнодорожные подкладки Д-43, Д-50 и Д-65 в Санкт-Петербурге, обращайтесь в ООО «СТРОЙКОМ». В каталоге на сайте нашей компании представлен широкий ассортимент товаров, которые можно заказать по невысоким ценам с доставкой по указанному адресу. В частности, мы реализуем высококачественные крепежные элементы для рельсовых соединений, в том числе, специальные накладки 2Р-65 и 1Р-50.

Все виды крепежа для рельсовых соединений в нашем каталоге: подкладки КБ-65, накладки 1Р-65 и др.

Ассортимент предлагаемых нами крепежных элементов для рельсовых соединений включает изделия, имеющие самые разнообразные исполнения:

  • накладки: 1Р-65, используемые для соединения рельсов типа 1р-65 в зоне стыков, 2Р-65, являющиеся разновидностью болтового крепления и предназначенные для крепления рельсов Р-65 между собой с помощью стыкового болта с внутренней и внешней стороны, и 1Р-50, которые представляют собой одну из разновидностей болтового скрепления и применяются для крепления рельсов Р-50 между собой с помощью специального стыкового болта с внутренней и внешней стороны шейки;
  • подкладки: КБ-65, используемые в самых разных конструкция железнодорожного пути и предназначенные для раздельного рельсового скрепления железобетонных шпал и рельсов типа Р-65, Д-43, применяемые для костыльного скрепления на деревянных пропитанных шпалах и рельсах Р-43, Д-50, предназначенные для костыльного скрепления на деревянных шпалах и рельсах Р-50 (изготавливаются из профильных стальных полос), и Д-65, которые используются для скрепления на деревянных пропитанных шпалах и рельсах Р-65.

Все реализуемые нами крепежные элементы характеризуются превосходными эксплуатационно-техническими параметрами (высокой надежностью, повышенной прочностью и долговечностью), благодаря чему обеспечивают высококачественное закрепление узлов и элементов железнодорожного полотна.