материалы верхнего строения пути

Гайка М22

Масса: 0,114 кг.

Гайка путевая М22 ГОСТ 16018-79 Назначение: Гайка путевая М22 предназначена: для крепления подкладок КД-65, КБ-65 и КБ-50 к железобетонным шпалам с помощью клеммных болтов М22х75 и закладных …

Цена договорная

заказать

Гайка М24 (стыковая)

Масса: 0,153 кг.

Гайка М24 (стыковая) предназначена: для скрепления рельсовых стыков накладками 2Р-50 и 1Р-50 посредством болтов стыковых М24х150.

Цена договорная

заказать

Гайка М27 (стыковая)

Масса: 0,220 кг.

Гайка М27 (стыковая) предназначена: для скрепления рельсовых стыков накладками 2Р-65 и 1Р-65 посредством болтов стыковых М27х160.

Цена договорная

заказать

Болт закладной М22х175 предназначен: для скрепления подкладок КБ-65, КД-65, или КБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.

Цена договорная

заказать

Болт закладной М22х175 в сборе предназначен: для скрепления подкладок КБ-65, КД-65, или КБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.

Цена договорная

заказать

Болт закладной М22х175 с гайкой предназначен: для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.

Цена договорная

заказать

Болт клеммный М22х75

Масса: 0,340 кг.

Болт клеммный М22х75 предназначен: для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 илиКБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.

Цена договорная

заказать

Болт клеммный М22х75 в сборе предназначен: для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.

Цена договорная

заказать

Технические характеристики: Болт клеммный М22х75 с гайкой ГОСТ 16016-79 Назначение: Болт клеммный М22х75 с гайкой предназначен: для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 илиКБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65. Масса  0,469 кг.  Количество в 1 тонне  2132 шт.

Цена договорная

заказать

Болт стыковой М22х135 с гайкой (рельсы Р-43) предназначен: для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-43, стыки рельсов марки Р-43.

Цена договорная

заказать

Болт стыковой М24х150

Масса: 0,585 кг.

Болт стыковой М24х150 (рельсы Р-50) предназначен: для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-50, стыки рельсов марки Р-50.

Цена договорная

заказать

Болт стыковой М24х150 в сборе (рельсы Р-50) предназначен: для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-50, стыки рельсов Р-50.

Цена договорная

заказать

Болт стыковой М24х150 с гайкой (рельсы Р-50) предназначен: для скрепления двухголовыми накладками 1Р-50 стыки рельсов Р-50. Поставляется вместе с гайкой М24.

Цена договорная

заказать

Болт стыковой М27х160

Масса: 0,818 кг.

Болт стыковой М27х160 (рельсы Р-65) предназначен: для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-65 или 2Р-65, стыки рельсов Р-65.

Цена договорная

заказать

Болт стыковой М27х160 в сборе б/у (рельсы Р-65) предназначен: для скрепления, двухголовыми накладками1Р-65 или 2Р-65, стыки рельсов Р-65.

Цена договорная

заказать

Болт стыковой М27х160 в сборе (рельсы Р-65) предназначен: для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-65 или 2Р-65, стыки рельсов Р-65.

Цена договорная

заказать

Клемма промежуточная ПК применяется: в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок Р-65 и Р-50, с помощью болта клемного М22х75.

Цена договорная

заказать

Клемма промежуточная, б/у применяется: в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок Р-65 и Р-50, с помощью болта клемного М22х75.

Цена договорная

заказать

Шайба пружинная двухвитковая М22 предназначена: для рельсовых скреплений под болт клеммный М22х75 и под болт закладной М22х175.

Цена договорная

заказать

Шайба плоская (Шайба-Скоба) ЦП-138 предназначена: для рельсовых скреплений под болт закладной М22х175.

Цена договорная

заказать

Шайба одновитковая М24 ГОСТ 19115-73 (рельсы Р-50) предназначена: обеспечивать постоянство упругого натяжения стыковых болтов.

Цена договорная

заказать

Шайба одновитковая М27 ГОСТ 19115-91 применяется: в клеммно-болтовом креплении. Обеспечивает постоянство упругого натяжения стыковых болтов.

Цена договорная

заказать

Брус переводной пропитанный тип Б2-2 предназначен: для стрелочного перевода Р-50 1/9.

Цена договорная

заказать

Брус переводной пропитанный тип А4-2 предназначен: для стрелочного перевода Р-65 1/9.

Цена договорная

заказать

Брус переводной пропитанный тип А4-1 предназначен: для стрелочного перевода Р-65 1/9.

Цена договорная

заказать

Брус переводной пропитанный тип А3-1 предназначен: для стрелочного перевода Р-65 1/11.

Цена договорная

заказать

Брус мостовой пропитанный предназначен: для укладки на железнодорожных мостах с шириной колеи 1520 мм. Изготавливают его из древесины хвойных пород.

Цена договорная

заказать

Брус стрелочный ж/б Р-65 1/11 предназначен: для стрелочных переводов пр.2750.

Цена договорная

заказать

Брус стрелочный ж/б Р-65 1/11 предназначен: для стрелочных переводов пр.2768, 1740.

Цена договорная

заказать

Брус стрелочный ж/б Р-65 1/11 предназначен: для стрелочных переводов пр.2769.

Цена договорная

заказать

Втулка изолирующая ЦП-142 предназначена: для электрической изоляции закладных болтов М22х175, от узла рельсового скрепления.

Цена договорная

заказать

Изолирующий стык АпАТэК Р-50 (6 отверстий) предназначен: для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и безстыковых путей с рельсами Р-50.

Цена договорная

заказать

Изолирующий стык «АпАТэК» Р-65ВП (6 отверстий) предназначен: для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и бесстыковых путей с рельсами Р-65.

Цена договорная

заказать

Изолирующий стык «АпАТэК» Р-65ВП б\у (6 отверстий) предназначен: для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и бесстыковых путей с рельсами Р-65.

Цена договорная

заказать

Изолирующий стык АпАТэК Р-65 (4 отверстия) предназначен: для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и бесстыковых путей с рельсами Р-65.

Цена договорная

заказать

Прокладка ОП-366

Масса: 0.65 кг.

Прокладка под подкладку ДН6-65 применяется: в конструкциях железнодорожного пути на деревянных шпалах, служит в качестве амортизатора между шпалой и подкладкой ДН6-65.

Цена договорная

заказать

Прокладка подрельсовая ЦП-318 под рельс Р-65 применяется: В конструкциях железнодорожного пути скрепления КБ, используется в качестве амортизаторов под подошву рельсов типов Р65 и Р75.

Цена договорная

заказать

Прокладка нашпальная ЦП-328 применяется: в конструкциях железнодорожного пути скрепления КБ.

Цена договорная

заказать

Прокладка подрельсовая ЦП-356 применяется: в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой КД-65.

Цена договорная

заказать

Прокладка нашпальная ЦП-361 применяется: в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой КД-65.

Цена договорная

заказать

Прокладка нашпальная ЦП-362 применяется: в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой Д-65.

Цена договорная

заказать

Прокладка нашпальная ЦП-487 применяется: в качестве амортизатора между шпалой железобетонной и подкладкой КБ-65.

Цена договорная

заказать

Костыль путевой 14х14х130 предназначен: для крепления костыльных подкладок Д-24 к деревянным шпалам.

Цена договорная

заказать

Костыль путевой 16х16х165 предназначен: для крепления костыльных подкладок Д-43, Д-50 и Д-65 к деревянным шпалам.

Цена договорная

заказать

Костыль путевой 16х16х165 б\у предназначен: для крепления костыльных подкладок Д-43, Д-50 и Д-65 к деревянным шпалам.

Цена договорная

заказать

Шуруп путевой М24х170 б/у предназначен: для крепления Подкладок КД-65 к деревянным шпалам и брусьям на кривых участках железнодорожного пути.

Цена договорная

заказать

Шуруп путевой М24х170

Масса: 0,56 кг.

Шуруп путевой М24х170 применяется: для крепления Подкладок КД-65 к деревянным шпалам и брусьям на кривых участках железнодорожного пути.

Цена договорная

заказать

Противоугон П-50

Масса: 1,22 кг.

Противоугон П-50 предназначен: предотвращения продольного перемещения рельсов в пути на деревянных шпалах с костыльным скреплением.

Цена договорная

заказать

Противоугон П-65

Масса: 1,36 кг.

Противоугон П-65 предназначен: для предотвращения продольного перемещения рельсов в пути на деревянных шпалах с костыльным скреплением.

Цена договорная

заказать

Противоугон П-65 б/у

Масса: 1,36 кг.

Противоугон П-65, б/у предназначен: для предотвращения продольного перемещения рельсов в пути на деревянных шпалах с костыльным скреплением.

Цена договорная

заказать

Костыль пучинный 16х16х230 предназначена: для выправке пути на пучинах и предназначен для крепления железнодорожных рельсов марок Р-43, Р-50 и Р-65.

Цена договорная

заказать

Накладка Р-43, б/у

Масса: 16,01 кг.

Накладка Р-43 б/у применяется: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-43 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-50

Масса: 18,77 кг.

Накладка 1Р-50 применяется: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-50 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-50 применяется: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-50 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-50, б/у

Масса: 18,77 кг.

Накладка 1Р-50 б/у применяется: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-50 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-65 (6 отверстий) применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка 1Р-65, б/у (6 отверстий) применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового.

Цена договорная

заказать

Накладка Р-18

Масса: 3,08 кг.

Накладка Р-18 применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-18 между собой, с помощью болта стыкового М16х78.

Цена договорная

заказать

Накладка Р-24

Масса: 4,22 кг.

Накладка Р-24 применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-24 между собой, с помощью болта стыкового М18х88.

Цена договорная

заказать

Накладка Р-33

Масса: 6,70 кг.

Накладка Р-33 применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-33 между собой, с помощью болта стыкового М22х115.

Цена договорная

заказать

Накладка 2Р-65 (4 отверстия) применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового. Накладка 2Р-65 относится к болтовому скреплению.

Цена договорная

заказать

Накладка 2Р-65 б/у применяются: для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового М27х160.

Цена договорная

заказать

Переходные накладки Р50/Р65 (литые) применяются: на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы, а именно переход происходит с рельс типа Р-65 на рельс типа Р-50.

Цена договорная

заказать

Переходные накладки Р50/Р65 (сварные) используются: на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы, а именно переход происходит с рельс типа Р-65 на рельс типа Р-50.

Цена договорная

заказать

Подкладка КБ-65

Масса: 7,00 кг.

Подкладка КБ-65 применяется: на железнодорожных и подъездных путях, предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельс Р-65.

Цена договорная

заказать

Подкладка КБ-65, б/у

Масса: 7,00 кг.

Подкладка КБ-65 б/у применяется: на железнодорожных и подъездных путях, предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельс Р-65.

Цена договорная

заказать

Подкладка КБ-50

Масса: 6,85 кг.

Подкладка КБ-50 предназначена: для скрепления железобетонной шпалой, имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175, а так же имеет реборды под Болт клемный М22х75 (для скрепления с рельсами).

Цена договорная

заказать

Подкладка КБ-50, б/у

Масса: 6,85 кг.

Подкладка КБ-50 предназначена: для скрепления железобетонной шпалой, имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175, а так же имеет реборды под Болт клемный М22х75 (для скрепления с рельсами).

Цена договорная

заказать

Подкладка КД-65

Масса: 9,60 кг.

Подкладка КД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал на кривых участках пути и железнодорожных рельс Р65.

Цена договорная

заказать

Подкладка Д-65, б/у

Масса: 7,66 кг.

Подкладка Д-65, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка Д-65 с/г имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-65).

Цена договорная

заказать

Подкладка СД-65

Масса: 7,22 кг.

Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65.

Цена договорная

заказать

Подкладка СД-65, б/у

Масса: 7,22 кг.

Подкладка СД-65, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65.

Цена договорная

заказать

Подкладка Д-50

Масса: 6,20 кг.

Подкладка Д-50 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50. Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-50).

Цена договорная

заказать

Подкладка Д-50, б/у

Масса: 6,20 кг.

Подкладка Д-50, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.

Цена договорная

заказать

Подкладка СД-50

Масса: 6,5 кг.

Подкладка СД-50 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.

Цена договорная

заказать

Подкладка СД-50, б/у

Масса: 6,5 кг.

Подкладка СД-50, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.

Цена договорная

заказать

Подкладка Д-43, б/у

Масса: 5,26 кг.

Подкладка Д-43, б/у предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-43.

Цена договорная

заказать

Рельсы Р-65 L=25м.

Масса: 1622 кг.

Рельс железнодорожный Р-65 предназначен: для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.

Цена договорная

заказать

Рельсы Р-65 L=12,5м.

Масса: 811 кг.

Рельс железнодорожный Р-65 предназначен: для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.

Цена договорная

заказать

Рельс железнодорожный Р-65 предназначен: для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.

Цена договорная

заказать

рельсы Р-65 I группы износа предназначены: для повторной укладки в железнодорожный путь.

Цена договорная

заказать

Старогодний рельс Р-65 II группы износа предназначен: для подъездных путей предприятий, стрелочные переводы и тупики на территориях предприятий, путях необщего пользования.

Цена договорная

заказать

Рельс железнодорожный Р-65 немерный предназначен: для устройства звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи а так же для производства стрелочных переводов.

Цена договорная

заказать

Старогодный рельс типа Р-65 немерные I группы износа разрешен: к повторной эксплуатации в пути и на стрелочных переводах, применяются для смены изношенных или дефектных рельсов, строительства новых путей, а также для текущего ремонта пути и стрелочных переводов.

Цена договорная

заказать

Рельсы Р-50 L=12,5м.

Масса: 645,8 кг.

Рельсы железнодорожные Р-50 предназначены: для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи 1520, строительства путей метрополитена, а так же для производства стрелочных переводов.

Цена договорная

заказать

Рельсы железнодорожные Р-50 предназначены: для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи 1520, строительства путей метрополитена, а так же для производства стрелочных переводов.

Цена договорная

заказать

Рельсы типа Р-50 1-й группы износа используются: при текущем ремонте ЖД пути и новом строительстве с применением старогодних материалов верхнего строения пути

Цена договорная

заказать

Рельсы типа Р-50 2-й группы износа используются: при текущем ремонте ЖД пути и новом строительстве с применением старогодних материалов верхнего строения пути

Цена договорная

заказать

Рельсы крановые КР-70 предназначены: для устройства подкрановых путей и подъемных кранов.

Цена договорная

заказать

Рельсы крановые КР-80 предназначены: для устройства подкрановых путей и подъемных кранов.

Цена договорная

заказать

Рельс крановый КР-100 предназначен: для устройства подкрановых путей и подъемных кранов.

Цена договорная

заказать

Рельс крановый КР-120 предназначен: для устройства подкрановых путей и подъемных кранов.

Цена договорная

заказать

Рельс переходной Р-65/Р-50 предназначен: на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы, а именно переход происходит с рельс типа Р-65 на рельс типа Р-50.

Цена договорная

заказать

Рельсы Р-18 L=8м.

Масса: 18,06 кг.

Рельс железнодорожный Р-18 предназначен: для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт.

Цена договорная

заказать

Рельсы Р-24 L=8м.

Масса: 24,90 кг.

Рельсы железнодорожные Р-24 предназначены: для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт.

Цена договорная

заказать

Рельсы Р-43 L=12,5м.

Масса: 44,653 кг.

Рельсы Р-43 предназначены: для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод Р65 1/11 на бетон, новый пр. 2768 (1740) предназначен: для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Укладывается стрелочный перевод на железобетонные брусья.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод Р65 1/11 на бетон, б/у пр. 2768 (1740). предназначен: для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Укладывается стрелочный перевод на железобетонные брусья.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод тип Р65 1/11 на дерево, новый пр. 2433. предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод тип Р65 1/11 на дерево, б/у пр. 2433. предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой.

Цена договорная

заказать

Перевод стрелочный Р65 1/9 на бетон пр.2769 предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод Р65 1/9 на бетон, пр. 2769 предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой.

Цена договорная

заказать

Перевод стрелочный Р65 1/9 на дерево пр. 2434 предназначен: для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Стрелочный перевод укладывают на деревянные брусья. В стрелке применены гибкие остряки.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод Р65 1/9 на дерево, б/у пр. 2434 предназначен: Для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Стрелочный перевод укладывают на деревянные брусья. В стрелке применены гибкие остряки.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод Р50 1/11 на дерево, пр. 2642 предназначен: для перевода ж/д состава с одного пути на другой. Крестовина с уменьшенной врезкой, что позволяет исключить выкрашивание металла в зоне сопряжения усовика и сердечника. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод Р50 1/11 б/у пр. 2642 предназначен: для перевода ж/д состава с одного пути на другой. Крестовина с уменьшенной врезкой, что позволяет исключить выкрашивание металла в зоне сопряжения усовика и сердечника. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод Р50 1/9 на дерево, пр. 2498 предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельсы закалены в ТВЧ. Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами.

Цена договорная

заказать

Стрелочный перевод Р50 1/9 на дерево, пр. 2498 предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельсы закалены в ТВЧ. Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами. Укладывается на деревянные брусья.

Цена договорная

заказать

Крестовина Р-65 1/11 на бетон, предназначена: для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-65 1/11. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.

Цена договорная

заказать

Крестовина Р-65 1/11 на бетон, б/у предназначена: для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-65 1/11. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время. Для снижения износа, крестовина стрелочного перевода изготавливается из высоко марганцевой стали.

Цена договорная

заказать

Крестовина Р-65 1/9

Масса: 1230 кг.

Крестовина Р-65 1/9 предназначена: для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-65 1/9. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время. Для снижения износа, крестовина стрелочного перевода изготавливается из высоко марганцевой стали.

Цена договорная

заказать

Крестовина Р-65 1/9 предназначена: для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-65 1/9. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.

Цена договорная

заказать

Крестовина Р-50 1/11

Масса: 1230 кг.

Крестовина Р-50 1/11 предназначена: для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-50 1\11. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.

Цена договорная

заказать

Крестовина Р-50 1/11 б/у предназначена: для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-50 1\11. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.

Цена договорная

заказать

Крестовина Р-50 1/9

Масса: 1230 кг.

Крестовина Р-50 1/9 на дерево, предназначена: для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-50 1\9. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.

Цена договорная

заказать

Крестовина Р-50 1/9 на дерево, предназначена: для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-50 1\9. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.

Цена договорная

заказать

Ремкомплект для стрелочного перевода предназначен: для замены изношенных узлов стрелок в стрелочных переводах Р-65 1\9, 1\11.

Цена договорная

заказать

Ремкомплект для стрелочного перевода Р-65 1/9, Р-65 1/11 предназначен: для замены износившегося остряка стрелочного перевода Р-65 1/9, стрелочного перевода Р-65 1/11. Ввиду того, что остряки стрелочного перевода работают неравномерно, остряк, отводящий на боковое движение, изнашивается интенсивнее. Он и подлежит замене. Замена остряка без рамного рельса запрещена.

Цена договорная

заказать

Шпалы деревянные 1 типа предназначены: деревянные шпалы легкие и удобные в строительстве и ремонте железнодорожного пути. Используются деревянные пропитанные шпалы на железнодорожных путях общего и необщего назначения.

Цена договорная

заказать

Шпалы 2 типа предназначена: для строительства и ремонта главных путях 3-го и 4-го классов, а так же на подъездных путях промышленных предприятий, приемоотправочных и сортировочных путях на станциях.

Цена договорная

заказать

Полушпала деревянная пропитанная тип 1 предназначена: для укладки на балластный слой подкранового пути и обеспечивает неизменность расположения рельсовых нитей.

Цена договорная

заказать

Полушпала деревянная пропитанная тип 2 предназначена: для укладки на балластный слой подкранового пути и обеспечивает неизменность расположения рельсовых нитей.

Цена договорная

заказать

Шпала железобетонная Ш1-1 предназначена: для укладки в путь любого назначения. Для данного типа железнодорожных шпал используется раздельное клеммно-болтовое (КБ) скрепление (подкладки, болт клеммный с клеммой ПК, шайба двухвитковая, болт закладной в сборе (с изоляцией), нашпальная резина и подрельсовый амортизатор резиновый.

Цена договорная

заказать

Шпала железобетонная анкерная типа АРС предназначена: для применения на всех железнодорожных линиях в главных, станционных и прочих путях, а также подъездных путях промышленных предприятий, по которым обращается типовой подвижной состав общей сети железных дорог РФ.

Цена договорная

заказать

Технические характеристики: Полушпала железобетонная КШ-27

Цена договорная

заказать

Шпала железобетонная Ш1-1 б/у предназначена: Для данного типа железнодорожных шпал используется раздельное клеммно-болтовое (КБ) скрепление (подкладки, болт клеммный с клеммой ПК, шайба двухвитковая, болт закладной в сборе (с изоляцией), нашпальная резина и подрельсовый амортизатор резиновый.

Цена договорная

заказать

Цена договорная

заказать

Высококачественные материалы ВСП в широком ассортименте

ООО «СТРОЙКОМ» предлагает купить материалы ВСП с доставкой по г. Санкт-Петербург по разумным ценам. Все предлагаемые нами товары имеют превосходные технические характеристики, высокое качество исполнения и отличаются длительным сроком службы.

Так как верхнее строение железнодорожного полотна постоянно подвергается климатическим воздействиям и динамическим нагрузкам, все его функциональные элементы должны периодически проходить тестирование и, при необходимости, своевременно заменяться на новые в соответствии с действующим регламентом. Важно, чтобы все материалы ВСП, а также сопутствующие комплектующие, соответствовали государственным стандартам и были сертифицированными.

В каталоге нашей компании представлен широкий ассортимент материалов ВСП, в числе которых:

  • крановые, железнодорожные рельсы;
  • новые и бывшие в употреблении стрелочные переводы;
  • железобетонные и деревянные пропитанные опорные шпалы;
  • гарнитура электроприводов к стрелочным переводам;
  • отбойные брусья и контррельсы;
  • противоугоны, клеммы, костыли, изостыки, детали путевого крепежа, накладки и многое другое.