Железнодорожные костыли, шурупы путевые, противоугоны

Костыль путевой 14х14х130 предназначен: для крепления костыльных подкладок Д-24 к деревянным шпалам.

Цена договорная

заказать

Костыль путевой 16х16х165 предназначен: для крепления костыльных подкладок Д-43, Д-50 и Д-65 к деревянным шпалам.

Цена договорная

заказать

Костыль путевой 16х16х165 б\у предназначен: для крепления костыльных подкладок Д-43, Д-50 и Д-65 к деревянным шпалам.

Цена договорная

заказать

Шуруп путевой М24х170 б/у предназначен: для крепления Подкладок КД-65 к деревянным шпалам и брусьям на кривых участках железнодорожного пути.

Цена договорная

заказать

Шуруп путевой М24х170

Масса: 0,56 кг.

Шуруп путевой М24х170 применяется: для крепления Подкладок КД-65 к деревянным шпалам и брусьям на кривых участках железнодорожного пути.

Цена договорная

заказать

Противоугон П-50

Масса: 1,22 кг.

Противоугон П-50 предназначен: предотвращения продольного перемещения рельсов в пути на деревянных шпалах с костыльным скреплением.

Цена договорная

заказать

Противоугон П-65

Масса: 1,36 кг.

Противоугон П-65 предназначен: для предотвращения продольного перемещения рельсов в пути на деревянных шпалах с костыльным скреплением.

Цена договорная

заказать

Противоугон П-65 б/у

Масса: 1,36 кг.

Противоугон П-65, б/у предназначен: для предотвращения продольного перемещения рельсов в пути на деревянных шпалах с костыльным скреплением.

Цена договорная

заказать

Костыль пучинный 16х16х230 предназначена: для выправке пути на пучинах и предназначен для крепления железнодорожных рельсов марок Р-43, Р-50 и Р-65.

Цена договорная

заказать

Широкий ассортимент путевых шурупов и костылей

ООО «СТРОЙКОМ» предлагает вниманию заказчиков большой выбор железнодорожных костылей и шурупов, которые можно купить по оптимальным ценам с доставкой по г. Санкт-Петербург. Наша компания реализует товары самого высокого качества на выгодных для клиентов условиях.

Костыли путевые являются важными крепежными элементами промежуточного скрепления рельсошпальной путевой сетки и имеют следующие особенности:

  • изготовлены из стали, поэтому выдерживают большие нагрузки;
  • весят 380 гр. и имеет длину 165 мм;
  • не имеют заусенцев;
  • смещение острия костыля по отношению к оси не превышает 1,5 мм, а лезвие заостренной части не превышает 2 мм.

В свою очередь, шурупы путевые используются для крепления железнодорожных рельсов к деревянным шпалам и стрелочным брусьям, а также для монтажа пересечений и соединений рельсов и их скреплений. К числу особенностей данных крепежных элементов относятся:

  • материал изготовления – сталь различных сортов;
  • длина резьбовой и цилиндрической части составляет 170 мм (плюс-минус 10 мм), при этом, длина может несколько варьироваться в зависимости от особенностей проекта и пожеланий заказчика.