материалы верхнего строения пути
Гайка путевая М22 ГОСТ 16018-79 Назначение: Гайка путевая М22 предназначена: для крепления подкладок КД-65, КБ-65 и КБ-50 к железобетонным шпалам с помощью клеммных болтов М22х75 и закладных …
Цена договорная
заказать
Гайка М24 (стыковая) предназначена:
для скрепления рельсовых стыков накладками 2Р-50 и 1Р-50 посредством болтов стыковых М24х150.
Цена договорная
заказать
Гайка М27 (стыковая) предназначена:
для скрепления рельсовых стыков накладками 2Р-65 и 1Р-65 посредством болтов стыковых М27х160.
Цена договорная
заказать
Болт закладной М22х175 предназначен:
для скрепления подкладок КБ-65, КД-65, или КБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.
Цена договорная
заказать
Болт закладной М22х175 в сборе предназначен:
для скрепления подкладок КБ-65, КД-65, или КБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.
Цена договорная
заказать
Болт закладной М22х175 с гайкой предназначен:
для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.
Цена договорная
заказать
Болт клеммный М22х75 предназначен:
для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 илиКБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.
Цена договорная
заказать
Болт клеммный М22х75 в сборе предназначен:
для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65.
Цена договорная
заказать
Технические характеристики: Болт клеммный М22х75 с гайкой ГОСТ 16016-79 Назначение: Болт клеммный М22х75 с гайкой предназначен: для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 илиКБ-50 с рельсами марок Р-50 и Р-65. Масса 0,469 кг. Количество в 1 тонне 2132 шт.
Цена договорная
заказать
Болт стыковой М22х135 с гайкой (рельсы Р-43) предназначен:
для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-43, стыки рельсов марки Р-43.
Цена договорная
заказать
Болт стыковой М24х150 (рельсы Р-50) предназначен:
для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-50, стыки рельсов марки Р-50.
Цена договорная
заказать
Болт стыковой М24х150 в сборе (рельсы Р-50) предназначен:
для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-50, стыки рельсов Р-50.
Цена договорная
заказать
Болт стыковой М24х150 с гайкой (рельсы Р-50) предназначен:
для скрепления двухголовыми накладками 1Р-50 стыки рельсов Р-50. Поставляется вместе с гайкой М24.
Цена договорная
заказать
Болт стыковой М27х160 (рельсы Р-65) предназначен:
для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-65 или 2Р-65, стыки рельсов Р-65.
Цена договорная
заказать
Болт стыковой М27х160 в сборе б/у (рельсы Р-65) предназначен:
для скрепления, двухголовыми накладками1Р-65 или 2Р-65, стыки рельсов Р-65.
Цена договорная
заказать
Болт стыковой М27х160 в сборе (рельсы Р-65) предназначен:
для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-65 или 2Р-65, стыки рельсов Р-65.
Цена договорная
заказать
Клемма промежуточная ПК применяется:
в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок Р-65 и Р-50, с помощью болта клемного М22х75.
Цена договорная
заказать
Клемма промежуточная, б/у применяется:
в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок Р-65 и Р-50, с помощью болта клемного М22х75.
Цена договорная
заказать
Шайба пружинная двухвитковая М22 предназначена:
для рельсовых скреплений под болт клеммный М22х75 и под болт закладной М22х175.
Цена договорная
заказать
Шайба плоская (Шайба-Скоба) ЦП-138 предназначена:
для рельсовых скреплений под болт закладной М22х175.
Цена договорная
заказать
Шайба одновитковая М24 ГОСТ 19115-73 (рельсы Р-50) предназначена:
обеспечивать постоянство упругого натяжения стыковых болтов.
Цена договорная
заказать
Шайба одновитковая М27 ГОСТ 19115-91 применяется:
в клеммно-болтовом креплении. Обеспечивает постоянство упругого натяжения стыковых болтов.
Цена договорная
заказать
Брус переводной пропитанный тип Б2-2 предназначен:
для стрелочного перевода Р-50 1/9.
Цена договорная
заказать
Брус переводной пропитанный тип А4-2 предназначен:
для стрелочного перевода Р-65 1/9.
Цена договорная
заказать
Брус переводной пропитанный тип А4-1 предназначен:
для стрелочного перевода Р-65 1/9.
Цена договорная
заказать
Брус переводной пропитанный тип А3-1 предназначен:
для стрелочного перевода Р-65 1/11.
Цена договорная
заказать
Брус мостовой пропитанный предназначен: для укладки на железнодорожных мостах с шириной колеи 1520 мм. Изготавливают его из древесины хвойных пород.
Цена договорная
заказать
Брус стрелочный ж/б Р-65 1/11 предназначен:
для стрелочных переводов пр.2750.
Цена договорная
заказать
Брус стрелочный ж/б Р-65 1/11 предназначен:
для стрелочных переводов пр.2768, 1740.
Цена договорная
заказать
Брус стрелочный ж/б Р-65 1/11 предназначен:
для стрелочных переводов пр.2769.
Цена договорная
заказать
Втулка изолирующая ЦП-142 предназначена:
для электрической изоляции закладных болтов М22х175, от узла рельсового скрепления.
Цена договорная
заказать
Изолирующий стык АпАТэК Р-50 (6 отверстий) предназначен:
для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и безстыковых путей с рельсами Р-50.
Цена договорная
заказать
Изолирующий стык «АпАТэК» Р-65ВП (6 отверстий) предназначен:
для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и бесстыковых путей с рельсами Р-65.
Цена договорная
заказать
Изолирующий стык «АпАТэК» Р-65ВП б\у (6 отверстий) предназначен:
для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и бесстыковых путей с рельсами Р-65.
Цена договорная
заказать
Изолирующий стык АпАТэК Р-65 (4 отверстия) предназначен:
для электрической изоляции стыков железнодорожных звеньевых и бесстыковых путей с рельсами Р-65.
Цена договорная
заказать
Прокладка под подкладку ДН6-65 применяется:
в конструкциях железнодорожного пути на деревянных шпалах, служит в качестве амортизатора между шпалой и подкладкой ДН6-65.
Цена договорная
заказать
Прокладка подрельсовая ЦП-318 под рельс Р-65 применяется:
В конструкциях железнодорожного пути скрепления КБ, используется в качестве амортизаторов под подошву рельсов типов Р65 и Р75.
Цена договорная
заказать
Прокладка нашпальная ЦП-328 применяется:
в конструкциях железнодорожного пути скрепления КБ.
Цена договорная
заказать
Прокладка подрельсовая ЦП-356 применяется:
в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой КД-65.
Цена договорная
заказать
Прокладка нашпальная ЦП-361 применяется:
в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой КД-65.
Цена договорная
заказать
Прокладка нашпальная ЦП-362 применяется:
в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой Д-65.
Цена договорная
заказать
Прокладка нашпальная ЦП-487 применяется:
в качестве амортизатора между шпалой железобетонной и подкладкой КБ-65.
Цена договорная
заказать
Костыль путевой 14х14х130 предназначен:
для крепления костыльных подкладок Д-24 к деревянным шпалам.
Цена договорная
заказать
Костыль путевой 16х16х165 предназначен:
для крепления костыльных подкладок Д-43, Д-50 и Д-65 к деревянным шпалам.
Цена договорная
заказать
Костыль путевой 16х16х165 б\у предназначен:
для крепления костыльных подкладок Д-43, Д-50 и Д-65 к деревянным шпалам.
Цена договорная
заказать
Шуруп путевой М24х170 б/у предназначен:
для крепления Подкладок КД-65 к деревянным шпалам и брусьям на кривых участках железнодорожного пути.
Цена договорная
заказать
Шуруп путевой М24х170 применяется:
для крепления Подкладок КД-65 к деревянным шпалам и брусьям на кривых участках железнодорожного пути.
Цена договорная
заказать
Противоугон П-50 предназначен:
предотвращения продольного перемещения рельсов в пути на деревянных шпалах с костыльным скреплением.
Цена договорная
заказать
Противоугон П-65 предназначен:
для предотвращения продольного перемещения рельсов в пути на деревянных шпалах с костыльным скреплением.
Цена договорная
заказать
Противоугон П-65, б/у предназначен:
для предотвращения продольного перемещения рельсов в пути на деревянных шпалах с костыльным скреплением.
Цена договорная
заказать
Костыль пучинный 16х16х230 предназначена:
для выправке пути на пучинах и предназначен для крепления железнодорожных рельсов марок Р-43, Р-50 и Р-65.
Цена договорная
заказать
Накладка Р-43 б/у применяется:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-43 между собой, с помощью болта стыкового.
Цена договорная
заказать
Накладка 1Р-50 применяется:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-50 между собой, с помощью болта стыкового.
Цена договорная
заказать
Накладка 1Р-50 применяется:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-50 между собой, с помощью болта стыкового.
Цена договорная
заказать
Накладка 1Р-50 б/у применяется:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-50 между собой, с помощью болта стыкового.
Цена договорная
заказать
Накладка 1Р-65 (6 отверстий) применяются:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового.
Цена договорная
заказать
Накладка 1Р-65, б/у (6 отверстий) применяются:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового.
Цена договорная
заказать
Накладка Р-18 применяются:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-18 между собой, с помощью болта стыкового М16х78.
Цена договорная
заказать
Накладка Р-24 применяются:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-24 между собой, с помощью болта стыкового М18х88.
Цена договорная
заказать
Накладка Р-33 применяются:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-33 между собой, с помощью болта стыкового М22х115.
Цена договорная
заказать
Накладка 2Р-65 (4 отверстия) применяются:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового.
Накладка 2Р-65 относится к болтовому скреплению.
Цена договорная
заказать
Накладка 2Р-65 б/у применяются:
для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового М27х160.
Цена договорная
заказать
Переходные накладки Р50/Р65 (литые) применяются:
на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы, а именно переход происходит с рельс типа Р-65 на рельс типа Р-50.
Цена договорная
заказать
Переходные накладки Р50/Р65 (сварные) используются:
на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы, а именно переход происходит с рельс типа Р-65 на рельс типа Р-50.
Цена договорная
заказать
Подкладка КБ-65 применяется:
на железнодорожных и подъездных путях, предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельс Р-65.
Цена договорная
заказать
Подкладка КБ-65 б/у применяется:
на железнодорожных и подъездных путях, предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельс Р-65.
Цена договорная
заказать
Подкладка КБ-50 предназначена:
для скрепления железобетонной шпалой, имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175, а так же имеет реборды под Болт клемный М22х75 (для скрепления с рельсами).
Цена договорная
заказать
Подкладка КБ-50 предназначена:
для скрепления железобетонной шпалой, имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175, а так же имеет реборды под Болт клемный М22х75 (для скрепления с рельсами).
Цена договорная
заказать
Подкладка КД-65 предназначена:
для скрепления деревянных шпал на кривых участках пути и железнодорожных рельс Р65.
Цена договорная
заказать
Подкладка Д-65, б/у предназначена:
для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка Д-65 с/г имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-65).
Цена договорная
заказать
Подкладка СД-65 предназначена:
для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65.
Цена договорная
заказать
Подкладка СД-65, б/у предназначена:
для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65.
Цена договорная
заказать
Подкладка Д-50 предназначена:
для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50. Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 под костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-50).
Цена договорная
заказать
Подкладка Д-50, б/у предназначена:
для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.
Цена договорная
заказать
Подкладка СД-50 предназначена:
для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.
Цена договорная
заказать
Подкладка СД-50, б/у предназначена:
для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.
Цена договорная
заказать
Подкладка Д-43, б/у предназначена:
для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-43.
Цена договорная
заказать
Рельс железнодорожный Р-65 предназначен:
для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.
Цена договорная
заказать
Рельс железнодорожный Р-65 предназначен:
для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.
Цена договорная
заказать
Рельс железнодорожный Р-65 предназначен:
для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.
Цена договорная
заказать
рельсы Р-65 I группы износа предназначены:
для повторной укладки в железнодорожный путь.
Цена договорная
заказать
Старогодний рельс Р-65 II группы износа предназначен:
для подъездных путей предприятий, стрелочные переводы и тупики на территориях предприятий, путях необщего пользования.
Цена договорная
заказать
Рельс железнодорожный Р-65 немерный предназначен:
для устройства звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи а так же для производства стрелочных переводов.
Цена договорная
заказать
Старогодный рельс типа Р-65 немерные I группы износа разрешен:
к повторной эксплуатации в пути и на стрелочных переводах, применяются для смены изношенных или дефектных рельсов, строительства новых путей, а также для текущего ремонта пути и стрелочных переводов.
Цена договорная
заказать
Рельсы железнодорожные Р-50 предназначены:
для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи 1520, строительства путей метрополитена, а так же для производства стрелочных переводов.
Цена договорная
заказать
Рельсы железнодорожные Р-50 предназначены:
для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи 1520, строительства путей метрополитена, а так же для производства стрелочных переводов.
Цена договорная
заказать
Рельсы типа Р-50 1-й группы износа используются:
при текущем ремонте ЖД пути и новом строительстве с применением старогодних материалов верхнего строения пути
Цена договорная
заказать
Рельсы типа Р-50 2-й группы износа используются:
при текущем ремонте ЖД пути и новом строительстве с применением старогодних материалов верхнего строения пути
Цена договорная
заказать
Рельсы крановые КР-70 предназначены:
для устройства подкрановых путей и подъемных кранов.
Цена договорная
заказать
Рельсы крановые КР-80 предназначены:
для устройства подкрановых путей и подъемных кранов.
Цена договорная
заказать
Рельс крановый КР-100 предназначен:
для устройства подкрановых путей и подъемных кранов.
Цена договорная
заказать
Рельс крановый КР-120 предназначен:
для устройства подкрановых путей и подъемных кранов.
Цена договорная
заказать
Рельс переходной Р-65/Р-50 предназначен:
на участках пути, где стыкуются разнотипные рельсы, а именно переход происходит с рельс типа Р-65 на рельс типа Р-50.
Цена договорная
заказать
Рельс железнодорожный Р-18 предназначен:
для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт.
Цена договорная
заказать
Рельсы железнодорожные Р-24 предназначены:
для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт.
Цена договорная
заказать
Рельсы Р-43 предназначены:
для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод Р65 1/11 на бетон, новый пр. 2768 (1740) предназначен:
для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Укладывается стрелочный перевод на железобетонные брусья.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод Р65 1/11 на бетон, б/у пр. 2768 (1740). предназначен:
для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Укладывается стрелочный перевод на железобетонные брусья.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод тип Р65 1/11 на дерево, новый пр. 2433. предназначен:
для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод тип Р65 1/11 на дерево, б/у пр. 2433. предназначен:
для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Цена договорная
заказать
Перевод стрелочный Р65 1/9 на бетон пр.2769 предназначен:
для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод Р65 1/9 на бетон, пр. 2769 предназначен:
для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Цена договорная
заказать
Перевод стрелочный Р65 1/9 на дерево пр. 2434 предназначен:
для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Стрелочный перевод укладывают на деревянные брусья. В стрелке применены гибкие остряки.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод Р65 1/9 на дерево, б/у пр. 2434 предназначен:
Для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой. Стрелочный перевод укладывают на деревянные брусья. В стрелке применены гибкие остряки.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод Р50 1/11 на дерево, пр. 2642 предназначен:
для перевода ж/д состава с одного пути на другой. Крестовина с уменьшенной врезкой, что позволяет исключить выкрашивание металла в зоне сопряжения усовика и сердечника. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод Р50 1/11 б/у пр. 2642 предназначен:
для перевода ж/д состава с одного пути на другой. Крестовина с уменьшенной врезкой, что позволяет исключить выкрашивание металла в зоне сопряжения усовика и сердечника. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод Р50 1/9 на дерево, пр. 2498 предназначен:
для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены в ТВЧ.
Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами.
Цена договорная
заказать
Стрелочный перевод Р50 1/9 на дерево, пр. 2498 предназначен:
для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены в ТВЧ.
Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами.
Укладывается на деревянные брусья.
Цена договорная
заказать
Крестовина Р-65 1/11 на бетон, предназначена:
для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-65 1/11. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.
Цена договорная
заказать
Крестовина Р-65 1/11 на бетон, б/у предназначена:
для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-65 1/11. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.
Для снижения износа, крестовина стрелочного перевода изготавливается из высоко марганцевой стали.
Цена договорная
заказать
Крестовина Р-65 1/9 предназначена:
для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-65 1/9. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.
Для снижения износа, крестовина стрелочного перевода изготавливается из высоко марганцевой стали.
Цена договорная
заказать
Крестовина Р-65 1/9 предназначена:
для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-65 1/9. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.
Цена договорная
заказать
Крестовина Р-50 1/11 предназначена:
для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-50 1\11. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.
Цена договорная
заказать
Крестовина Р-50 1/11 б/у предназначена:
для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-50 1\11. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.
Цена договорная
заказать
Крестовина Р-50 1/9 на дерево, предназначена:
для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-50 1\9. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.
Цена договорная
заказать
Крестовина Р-50 1/9 на дерево, предназначена:
для пересечения рельсовых нитей под определенным углом, без подвижных частей — это элемент стрелочного перевода Р-50 1\9. Движение по данной крестовине возможно по любой из рельсовых колей и в любое время.
Цена договорная
заказать
Ремкомплект для стрелочного перевода предназначен:
для замены изношенных узлов стрелок в стрелочных переводах Р-65 1\9, 1\11.
Цена договорная
заказать
Ремкомплект для стрелочного перевода Р-65 1/9, Р-65 1/11 предназначен:
для замены износившегося остряка стрелочного перевода Р-65 1/9, стрелочного перевода Р-65 1/11. Ввиду того, что остряки стрелочного перевода работают неравномерно, остряк, отводящий на боковое движение, изнашивается интенсивнее. Он и подлежит замене. Замена остряка без рамного рельса запрещена.
Цена договорная
заказать
Шпалы деревянные 1 типа предназначены:
деревянные шпалы легкие и удобные в строительстве и ремонте железнодорожного пути. Используются деревянные пропитанные шпалы на железнодорожных путях общего и необщего назначения.
Цена договорная
заказать
Шпалы 2 типа предназначена:
для строительства и ремонта главных путях 3-го и 4-го классов, а так же на подъездных путях промышленных предприятий, приемоотправочных и сортировочных путях на станциях.
Цена договорная
заказать
Полушпала деревянная пропитанная тип 1 предназначена:
для укладки на балластный слой подкранового пути и обеспечивает неизменность расположения рельсовых нитей.
Цена договорная
заказать
Полушпала деревянная пропитанная тип 2 предназначена:
для укладки на балластный слой подкранового пути и обеспечивает неизменность расположения рельсовых нитей.
Цена договорная
заказать
Шпала железобетонная Ш1-1 предназначена:
для укладки в путь любого назначения. Для данного типа железнодорожных шпал используется раздельное клеммно-болтовое (КБ) скрепление (подкладки, болт клеммный с клеммой ПК, шайба двухвитковая, болт закладной в сборе (с изоляцией), нашпальная резина и подрельсовый амортизатор резиновый.
Цена договорная
заказать
Шпала железобетонная анкерная типа АРС предназначена:
для применения на всех железнодорожных линиях в главных, станционных и прочих путях, а также подъездных путях промышленных предприятий, по которым обращается типовой подвижной состав общей сети железных дорог РФ.
Цена договорная
заказать
Технические характеристики: Полушпала железобетонная КШ-27
Цена договорная
заказать
Шпала железобетонная Ш1-1 б/у предназначена:
Для данного типа железнодорожных шпал используется раздельное клеммно-болтовое (КБ) скрепление (подкладки, болт клеммный с клеммой ПК, шайба двухвитковая, болт закладной в сборе (с изоляцией), нашпальная резина и подрельсовый амортизатор резиновый.
Цена договорная
заказать
Высококачественные материалы ВСП в широком ассортименте
ООО «СТРОЙКОМ» предлагает купить материалы ВСП с доставкой по г. Санкт-Петербург по разумным ценам. Все предлагаемые нами товары имеют превосходные технические характеристики, высокое качество исполнения и отличаются длительным сроком службы.
Так как верхнее строение железнодорожного полотна постоянно подвергается климатическим воздействиям и динамическим нагрузкам, все его функциональные элементы должны периодически проходить тестирование и, при необходимости, своевременно заменяться на новые в соответствии с действующим регламентом. Важно, чтобы все материалы ВСП, а также сопутствующие комплектующие, соответствовали государственным стандартам и были сертифицированными.
В каталоге нашей компании представлен широкий ассортимент материалов ВСП, в числе которых:
- крановые, железнодорожные рельсы;
- новые и бывшие в употреблении стрелочные переводы;
- железобетонные и деревянные пропитанные опорные шпалы;
- гарнитура электроприводов к стрелочным переводам;
- отбойные брусья и контррельсы;
- противоугоны, клеммы, костыли, изостыки, детали путевого крепежа, накладки и многое другое.
